Entre a sala de chegadas de Orly e a porta do seu hotel há 15 a 30 quilómetros, conforme o bairro. Aqui encontra todas as formas de os percorrer, com os horários e com o que cada uma implica para quem viaja com malas. E se, depois de aterrar, preferir não pensar em mais nada, um motorista segue o seu voo, espera mesmo que chegue atrasado e leva-o à morada exata. O valor aparece no ecrã antes de confirmar, e é esse que paga.
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Dois veículos que partem juntos
Um carro com motorista entre Orly e qualquer morada de Paris, nos dois sentidos, de dia e de noite. Voo seguido, cadeiras de criança gratuitas, preço conhecido antes de partir. Para grupos de cinco a oito passageiros, a fórmula de dois carros. Mais abaixo, o metro 14, o Orlyval, os táxis, as aplicações e os tempos bairro a bairro.
O aeroporto de Orly está a sul da capital, mais perto da cidade do que muita gente pensa. Por estrada, Montparnasse está a uns 15 quilómetros dos terminais, a Torre Eiffel a 21 e Montmartre, no extremo oposto, a 30. Não há um «centro» único, e a distância real depende da rua onde vai dormir na primeira noite.
Nos últimos dois anos as ligações mudaram. Desde junho de 2024 a linha 14 do metro chega ao aeroporto, e o Orlybus, que muitos guias ainda referem, deixou de circular em 2025. Continuam a existir o Orlyval, os táxis parados à porta de cada terminal e as aplicações, com os seus pontos de encontro. Cada solução tem um senão que os mapas não mostram, e nesta página fica escrito.
Quem aterra depois de um dia inteiro de viagem, com crianças, malas pesadas ou já perto da meia-noite, costuma querer uma única coisa, chegar. Com um transfer reservado em casa, há alguém que conhece o número do seu voo, sabe a que horas o avião toca realmente na pista e já tem consigo a morada do hotel.
Um voo que aterra às 23:40, um filho adormecido ao colo, um hotel ao fundo de uma rua estreita do Marais. É para viagens assim que trabalhamos. O serviço é o que em Portugal se chama TVDE e em França VTC, aqui reservado antes da partida. O motorista escreve-lhe depois da reserva, no dia do voo confirma a hora real da aterragem e aguarda no Parking Pro, o parque do aeroporto reservado aos profissionais. Se o pedir com antecedência, vai ter consigo à saída das chegadas, com o seu nome numa placa. Entra no carro, as malas seguem na bagageira, a cadeira da criança já está montada e a viagem termina em frente à sua morada. Sem mudanças de transporte e sem nada para procurar à saída.
É a única linha de metro que chega ao aeroporto. A Paris Aéroport, que gere o aeroporto, indica 23 minutos até à Gare de Lyon e 26 até Châtelet, com um metro a cada 2 a 5 minutos, das 5:30 até cerca da meia-noite. A conta, porém, não acaba em Châtelet. Daí ainda é preciso mudar de linha ou seguir a pé até ao hotel, de malas atrás, e nas estações de Paris não faltam escadas. De vez em quando a linha é interrompida por obras, pelo que é melhor confirmar o estado da circulação antes de sair.
O Orlyval é um pequeno comboio automático que leva dos terminais à estação de Antony. Aí apanha-se o RER B, o comboio suburbano que atravessa Paris de sul a norte, com paragens em Denfert-Rochereau, Luxembourg, Saint-Michel, Châtelet e Gare du Nord. Dá jeito a quem fica alojado ao pé de uma destas estações, bem menos se a seguir houver outra mudança. O elétrico T7 (tramway) vai até ao metro 7 em Villejuif, em cerca de 45 minutos, ainda antes de entrar na cidade.
Os táxis oficiais esperam à saída de cada terminal e têm um letreiro luminoso no tejadilho. Apanha-se o carro que estiver à frente na fila, seja qual for o modelo e o espaço para as malas, e depois de uma vaga de chegadas a espera pode ser longa. A lei francesa dispensa ainda os táxis da cadeira de criança, pelo que pode não haver nenhuma para um bebé. Mais um aviso. Nos aeroportos de Paris acontece os passageiros serem abordados, logo nas chegadas, por falsos taxistas que oferecem transporte. A Paris Aéroport recomenda recusar qualquer pessoa que proponha um carro dentro do terminal.
Se já usa a Uber ou a Bolt em Portugal, a conta serve tal e qual em Orly. A Paris Aéroport recomenda que o pedido seja feito antes de chegar ao ponto de encontro, que costuma ficar na zona de paragem rápida do terminal; o local exato aparece na aplicação. O preço não é regulado, é calculado pela aplicação no momento do pedido, e a própria Uber, ao falar de Orly, admite que a aceitação por um motorista não está assegurada. Antes de entrar, confirme que a marca, a cor e a matrícula são as que vê no telemóvel.
A linha 14 fecha por volta da meia-noite e o Orlyval um pouco antes. Depois passam quatro autocarros noturnos Noctilien, o N22 para Châtelet e os N31, N131 e N139 para a Gare de Lyon. A essa hora pesa ainda outro pormenor. As zonas de paragem rápida do aeroporto fecham da 0:30 às 3:30, e os pontos de encontro das aplicações mudam de sítio. Ao Parking Pro, onde esperam os nossos motoristas, chega-se a qualquer hora.
Os tempos abaixo saem do nosso formulário de reserva, calculados para uma quarta-feira, uma vez às 20:00 e outra às 8:30, em plena hora de ponta. Contam a partir de Orly e não incluem a espera pelas malas no tapete.
Para o norte e o oeste é preciso atravessar a cidade inteira, daí a diferença em relação à margem esquerda do Sena, a que fica virada para Orly. Quer a viagem dure meia hora, quer quase o dobro, o que paga não se altera, porque o valor fica fechado no dia da reserva. Segue viagem de comboio? Veja como ir de Orly para a Gare de Lyon, a Gare du Nord ou Montparnasse.
Quem visita Paris pela primeira vez pede-nos quase sempre um hotel perto da Torre Eiffel. De Orly são 21 quilómetros por estrada, uma boa meia hora quando o trânsito flui. De transportes públicos a história complica-se, porque a linha 14 não passa na torre e é preciso pelo menos uma mudança, com os corredores e as escadas que isso traz.
Com Montmartre passa-se algo parecido. O bairro fica no alto de uma colina, do outro lado da cidade, e depois do metro ainda falta a subida, de malas na mão. No Marais e à volta do Louvre a dificuldade é outra, ruas estreitas, troços pedonais e portas difíceis de encontrar às escuras. Os nossos motoristas conhecem os sentidos únicos e as entradas dos hotéis, e procuram parar em frente à porta.
Hotel, apartamento alugado, casa de amigos ou escritório, para nós é igual. Escreva a morada completa ou o nome do hotel no formulário, e o motorista fica com ela antes de o seu avião descolar. Se o apartamento tiver código de entrada ou uma porta pouco visível, acrescente-o nos comentários. À noite, numa rua que não conhece, faz diferença.
Seja qual for o bairro, a reserva traz o mesmo que qualquer transfer privado do aeroporto de Orly feito connosco.
As malas viajam sem suplemento desde que caibam no carro escolhido; com várias malas grandes, a categoria certa é a XL. O motorista carrega-as e descarrega-as. Se viajar uma pessoa idosa, ou alguém que não possa com pesos, peça ajuda desde a saída até ao carro. Fazemo-lo sempre que é possível e que o motorista consegue estacionar perto. Todos os carros têm wifi e água.
O transfer entre Orly e Paris custa a partir de 59 € para vários bairros do sul da cidade, como Montparnasse, o Quartier Latin ou a zona da Gare de Lyon. Para as outras moradas, o valor muda com o destino e com a hora. Escreva o trajeto no formulário desta página, com a data e a hora, e verá o preço de cada categoria de carro antes de pagar seja o que for.
Paga-se o carro inteiro, viaje nele uma pessoa ou uma família, sem acréscimo noturno. Depois de confirmado, o valor não mexe. Nem o trânsito na autoestrada A6, nem a fila do controlo de passaportes, nem um voo que aterra uma hora depois acrescentam nada. No dia da reserva liquida online, com cartão, apenas uma pequena parte, o sinal; o resto fica para o fim do trajeto, pago ao motorista em dinheiro ou com cartão.
Pelas fichas da Paris Aéroport lidas a 29 de setembro de 2026, a TAP (Lisboa, Porto) e a easyJet (Porto, Faro) usam o terminal Orly 1, e a Transavia opera em Orly 3; a nossa página sobre Orly 1 e Orly 2, os terminais da TAP e da easyJet explica onde nos encontramos à chegada. As companhias mudam por vezes de terminal, por isso vale a pena olhar para o cartão de embarque. Para Paris o caminho é o mesmo a partir dos quatro, e o motorista vai ter ao do seu voo.
Para qualquer dúvida, antes de viajar ou depois, mande-nos uma mensagem pelo WhatsApp na sua língua. Respondemos por escrito, em português. Quem conduz fala inglês e francês, e para o resto há o tradutor de voz que o motorista tem no telemóvel e usa todos os dias. No dia da chegada recebe o nome do motorista, o modelo e a cor do carro e a matrícula. Partilhando a localização, de um lado ou do outro, encontram-se sem precisar de telefonar.
Diga-nos a idade de cada criança, nos comentários do formulário ou ao motorista quando ele lhe escrever. A cadeira certa, seja para um bebé de colo, seja um assento elevatório para os mais crescidos, já estará presa quando o carro chegar, e não a cobramos; para as regras francesas e os casos especiais temos uma página sobre o táxi com cadeira de bebé em Paris. Escolhemos os motoristas também pela forma como conduzem, porque quem vai a bordo é a sua família. A viagem continua até aos parques? Fazemos igualmente o transfer privado de Orly para a Disneyland Paris.
Viaja com os pais, com um casal amigo ou com colegas de trabalho? Para grupos de cinco a oito passageiros há a opção de dois carros. Saem de Orly ao mesmo tempo e param um atrás do outro em frente à mesma morada, e as cadeiras das crianças repartem-se pelos dois como quiser. No formulário aparece ao lado de Eco, XL e Berlina, com um só valor para ambos os carros, sem ter de fazer duas reservas nem de esperar que dois táxis diferentes cheguem juntos.
Pode ser uma pessoa a reservar e outra a viajar. Quem reserva paga o sinal online, e o passageiro paga o restante no fim da viagem, em dinheiro ou com cartão. Se preferir que o seu convidado não pague nada, o motorista pode enviar-lhe um link de pagamento, a liquidar antes do trajeto.
No dia do regresso, a conta faz-se ao contrário. A Paris Aéroport aconselha a chegar ao terminal com 2 horas de avanço para um voo curto ou médio, como os que seguem para Portugal, e com 3 horas para um voo longo; o nosso guia explica com que antecedência chegar ao aeroporto de Orly, companhia a companhia. A isso soma-se a estrada, que muda muito com a hora. A partir de Châtelet, o Google Maps indica de 16 a 24 minutos às 4 da manhã, de 22 a 40 por volta das 8 e de 26 a 50 por volta das 18:00. Os nossos motoristas encontram trânsito durante todo o dia, até perto das 21:00.
Mais de um passageiro nos contou o que lhe aconteceu com uma aplicação neste mesmo trajeto. Tinha deixado a viagem agendada na véspera, e alguém a tinha aceitado. Minutos antes da hora, essa pessoa cancelou. Foi preciso pedir outra já com as malas no passeio, sem saber se viria, e houve quem perdesse o voo. Numa reserva nossa há um motorista atribuído de antemão, e a mensagem de apresentação dele chega-lhe a tempo, antes da data.
A hora da recolha é decidida por si. O motorista chega à morada indicada, espera até 15 minutos sem custos, o suficiente para entregar a chave ou descer com a última mala, e deixa-o no seu terminal, junto às partidas ou no Parking Pro, como preferir. O voo sai muito cedo? Antes das 5:30 a linha 14 ainda não circula, e só resta a estrada, de carro ou de autocarro noturno. As reservas abrem 90 dias antes da viagem.
Aterra em Orly e vai para a Disneyland? Um motorista espera por si e a viagem acaba à porta do hotel. Magical Shuttle, metro e RER, táxi: horários e tempos.
Chauffeur VTC entre Orly et Roissy-CDG, dans les deux sens et 24h/24 : prix fixé à la réservation, vol suivi, sièges enfants offerts. RER, bus, taxi : les repères.
Hôtel à Paris, à Rungis ou sur l’aéroport d’Orly ? Vol suivi, valises chargées, dépose devant l’entrée, même avant la première navette. Prix fixé en réservant.
Orly → gare de Lyon, Montparnasse, gare du Nord, Saint-Lazare ou Massy TGV : durées réelles, métro 14, navette, taxi ou chauffeur réservé à prix fixé d’avance.
Orly → Versailles, La Défense, Stade de France ou votre ville de banlieue : durées réelles, transports, taxi au compteur ou chauffeur réservé à prix fixé d’avance.
Vol depuis Beauvais ? Votre chauffeur vous prend chez vous et vous dépose à l’aéroport. Prix fixe affiché en un clic, suivi de vol, 24h/24. Réservez !