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Come arrivare da Orly al centro di Parigi

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Sulle ultime 2000 corse

Tra la sala arrivi di Orly e la porta del suo hotel ci sono da 15 a 30 chilometri, a seconda del quartiere. Qui trova tutti i modi per percorrerli, con gli orari e con quello che comportano quando si viaggia con le valigie. E se, una volta a terra, preferisce non dover pensare a niente, un autista segue il suo volo, la aspetta anche se atterra in ritardo e la porta al suo indirizzo esatto. L’importo lo vede sullo schermo prima di confermare, ed è quello che paga.

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Come arrivare da Orly al centro di Parigi

Autista privato all'aeroporto di Orly: prezzo fisso, nessuna attesa

  • Prezzo fisso garantito: quello che vede è quello che paga.
  • Parcheggio riservato in aeroporto: quando lei atterra, l'autista è già lì.
  • Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima della partenza.
  • Volo monitorato in tempo reale: fino a 2 ore di ritardo senza costi aggiuntivi.
  • Prenotazione fino a 90 giorni prima.
  • Autisti professionisti selezionati, puntuali e prudenti alla guida.
  • Prezzo fisso garantito
  • Cancellazione gratuita
  • Volo monitorato
  • Autisti con licenza
  • 2 ore di attesa se ritarda
  • Parcheggio riservato

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Da o per Orly

Aeroporto di Orly ⇄ Centro di Parigi

Un’auto con autista tra Orly e qualsiasi indirizzo di Parigi, nei due sensi, di giorno e di notte. Volo seguito, seggiolini gratuiti, prezzo noto prima di partire. Chi viaggia in gruppo, da cinque a otto passeggeri, ha la formula a due auto. Più sotto, la metro 14, l’Orlyval, i taxi, le app e i tempi quartiere per quartiere.

🚖 Da Orly a Parigi: che cosa sapere prima di atterrare

L’aeroporto di Orly si trova a sud della capitale, più vicino alla città di quanto molti immaginano. Su strada Montparnasse è a una quindicina di chilometri dai terminal, la Torre Eiffel a 21 e Montmartre, sul lato opposto, a 30. Un «centro» unico non c’è, e la distanza vera dipende dalla via in cui dormirà la prima notte.

Negli ultimi due anni i collegamenti sono cambiati. Dal giugno 2024 la linea 14 della metro arriva fino all’aeroporto, mentre l’Orlybus, che molte guide citano ancora, non circola più dal 2025. Restano l’Orlyval, i taxi fermi davanti a ogni terminal e le app, con i loro punti di ritrovo. Ogni soluzione ha un rovescio che sulle mappe non compare, e in questa pagina lo trova scritto.

Chi atterra dopo una giornata di viaggio, con i bambini, con valigie pesanti o a ridosso della mezzanotte, di solito vuole una cosa sola, arrivare. Con un transfer prenotato da casa c’è qualcuno che conosce il numero del suo volo, sa a che ora l’aereo tocca terra davvero e ha già con sé l’indirizzo del suo hotel.

Da Orly a Parigi: che cosa sapere prima di atterrare
🕒 In auto, da 22 minuti a un’ora a seconda del quartiere e dell’orario

🗺️ Tutti i modi per andare da Orly al centro di Parigi

🚘 Un autista prenotato, dal terminal alla sua porta

Un volo che atterra alle 23:40, una bambina che dorme in braccio, un hotel in fondo a una via stretta del Marais. Sono i tragitti per cui esistiamo. È il servizio che in Italia si chiama NCC e in Francia VTC, e si prenota prima di partire. L’autista le scrive dopo la prenotazione, il giorno del volo controlla l’orario reale di atterraggio e la attende al Parking Pro, il parcheggio dell’aeroporto riservato ai professionisti. Se lo chiede in anticipo, la aspetta invece all’uscita degli arrivi, con un cartello a suo nome. Lei sale, le valigie vanno nel bagagliaio, il seggiolino è già al suo posto e l’auto si ferma davanti al suo indirizzo. Nessun cambio, niente da cercare uscendo.

🚇 La metro, linea 14

È l’unica linea di metro che arriva all’aeroporto. Paris Aéroport, la società che gestisce Orly, indica 23 minuti fino alla Gare de Lyon e 26 fino a Châtelet, con un treno ogni 2-5 minuti, dalle 5:30 a mezzanotte circa. Il conto però non finisce a Châtelet. Da lì bisogna cambiare linea oppure proseguire a piedi fino all’hotel con le valigie al seguito, e nelle stazioni parigine le scale non mancano. Ogni tanto, poi, la linea si ferma per lavori, ed è meglio verificarne lo stato prima di mettersi in viaggio.

🚆 Orlyval con la RER B, oppure il tram T7

L’Orlyval è un trenino automatico che porta dai terminal alla stazione di Antony. Lì si sale sulla RER B, il treno suburbano che attraversa Parigi da sud a nord con fermate a Denfert-Rochereau, Luxembourg, Saint-Michel, Châtelet e Gare du Nord. È comodo per chi alloggia a due passi da una di queste stazioni, molto meno se dopo c’è un altro cambio da fare. Il tram T7 arriva invece alla metro 7 a Villejuif, in circa 45 minuti, prima ancora di entrare in città.

🚕 Il taxi della fila

I taxi ufficiali aspettano fuori da ogni terminal e hanno un’insegna luminosa sul tetto. Si prende l’auto in testa alla coda, qualunque siano il modello e lo spazio per i bagagli, e dopo un’ondata di arrivi l’attesa può essere lunga. La legge francese, inoltre, esenta i taxi dall’obbligo del seggiolino, quindi per un bambino piccolo può non essercene nessuno. Un’ultima cosa. Negli aeroporti di Parigi capita di essere avvicinati, già agli arrivi, da falsi tassisti che propongono un passaggio. Paris Aéroport raccomanda di rifiutare chiunque offra un’auto all’interno del terminal.

📱 Le app: Uber, Bolt e simili

Paris Aéroport chiede di ordinare la corsa prima di raggiungere il punto di ritrovo, che di solito si trova nell’area di sosta breve del terminal; il punto esatto lo indica l’app. Il prezzo non è regolato, lo calcola l’app nel momento in cui lei fa la richiesta, e Uber stessa, parlando di Orly, precisa che l’accettazione da parte di un autista non è assicurata. itTaxi e appTaxi, diffuse nelle città italiane, qui non funzionano. Prima di salire controlli che marca, colore e targa siano quelli mostrati sul telefono.

🌙 Se atterra di notte

La linea 14 chiude verso mezzanotte e l’Orlyval un po’ prima. Dopo passano quattro autobus notturni Noctilien, l’N22 verso Châtelet e gli N31, N131 e N139 verso la Gare de Lyon. A quell’ora conta anche un altro dettaglio. Le aree di sosta breve dell’aeroporto restano chiuse tra le 0:30 e le 3:30, e i punti di ritrovo delle app si spostano. Il Parking Pro dove aspettano i nostri autisti si raggiunge a qualsiasi ora.

⏱️ Quanto ci vuole da Orly al suo quartiere?

I tempi qui sotto vengono dal nostro modulo di prenotazione, calcolati per un mercoledì, una volta alle 20:00 e una volta alle 8:30, in piena ora di punta. Partono da Orly e non comprendono l’attesa dei bagagli al nastro.

  • • Montparnasse — circa 22 minuti di sera, 33 al mattino
  • • Quartiere Latino (Panthéon) — 28 minuti alle 20:00, 37 alle 8:30
  • • Gare de Lyon — da 26 a 31 minuti
  • • Torre Eiffel — da 30 a 41 minuti
  • • Châtelet — da 32 a 43 minuti
  • • Marais (place des Vosges) — da 32 a 40 minuti
  • • Arco di Trionfo — da 31 a 45 minuti
  • • Museo del Louvre — da 34 a 45 minuti
  • • Opéra Garnier — da 42 a 56 minuti
  • • Gare du Nord — da 43 a 52 minuti
  • • Montmartre (Sacré-Cœur) — da 45 a 59 minuti

Per il nord e l’ovest bisogna attraversare tutta la città, e questo spiega lo scarto con la riva sinistra della Senna, quella rivolta verso Orly. Che il viaggio duri mezz’ora o quasi il doppio, quello che paga non cambia, perché l’importo resta quello fissato alla prenotazione. Prosegue in treno? Guardi come andare da Orly alla Gare de Lyon, alla Gare du Nord o a Montparnasse.

🗺️ Da Orly alla Torre Eiffel, al Louvre o a Montmartre

Chi visita Parigi per la prima volta ci chiede quasi sempre un hotel dalle parti della Torre Eiffel. Da Orly sono 21 chilometri su strada, una buona mezz’ora quando il traffico scorre. Con i mezzi pubblici la faccenda si complica, perché la linea 14 non passa dalla torre e serve almeno un cambio, con i corridoi e le scale che comporta.

Per Montmartre vale qualcosa di simile. Il quartiere sta in cima a una collina, dall’altra parte della città, e dopo la metro resta la salita, da fare con i bagagli. Nel Marais e intorno al Louvre il problema è diverso, vie strette, tratti pedonali e portoni difficili da trovare al buio. I nostri autisti conoscono i sensi unici e gli ingressi degli hotel, e cercano ogni volta di fermarsi davanti all’entrata.

Hotel, appartamento in affitto, casa di amici o ufficio, per noi è lo stesso. Scriva l’indirizzo completo o il nome dell’hotel nel modulo, e l’autista lo avrà prima ancora che lei decolli. Se l’appartamento ha un codice d’ingresso o un portone poco visibile, lo aggiunga nei commenti. Di sera, in una via che non conosce, fa la differenza.

⭐ Che cosa comprende il suo transfer tra Orly e Parigi

Qualunque sia il quartiere, nella prenotazione trova quello che offre ogni nostro transfer privato dall’aeroporto di Orly.

  • • Partenza da uno qualsiasi dei quattro terminal di Orly e arrivo all’indirizzo esatto indicato da lei
  • • Monitoraggio del volo e, in caso di ritardo, attesa gratuita fino a 2 ore dopo l’atterraggio
  • • Ovetto, seggiolino o rialzo senza supplemento, fissati in auto prima di venire a prenderla
  • • Un autista che parla inglese e francese e che dopo la prenotazione le manda il suo nome e i dati dell’auto
  • • Parcheggio dell’aeroporto pagato da noi
  • • Cancellazione gratuita se avvisa almeno 24 ore prima
  • • Lo stesso servizio da Parigi a Orly, il giorno del rientro

I bagagli viaggiano senza supplemento finché entrano nell’auto scelta; con più valigie grandi la categoria giusta è la XL. L’autista le carica e le scarica. Se viaggia una persona anziana, o qualcuno che non può portare pesi, chieda un aiuto dall’uscita fino all’auto. Lo facciamo quando è possibile e quando l’autista riesce a parcheggiare vicino. Su tutte le auto trova wifi e acqua.

💶 Quanto costa un transfer privato da Orly al centro di Parigi

Il transfer tra Orly e Parigi costa a partire da 59 € per diversi quartieri del sud della città, come Montparnasse, il Quartiere Latino o la zona della Gare de Lyon. Per gli altri indirizzi l’importo cambia con la destinazione e con l’orario. Inserisca il tragitto nel modulo di questa pagina, con data e ora, e vedrà il prezzo di ogni categoria di auto prima di pagare qualsiasi cosa.

Si paga l’auto intera, che a bordo ci sia una persona sola o una famiglia, senza alcuna maggiorazione notturna. Una volta confermata, la cifra non si muove più. Il traffico sull’autostrada A6, la coda al controllo passaporti, un volo che atterra un’ora dopo non aggiungono nulla. Una piccola parte si versa online con carta il giorno della prenotazione; il saldo lo riceve l’autista a fine corsa, in contanti o con carta.

🛡️ Se arriva dall’Italia: che cosa cambia per lei

✈️ Il suo terminal di arrivo

Stando alle schede di Paris Aéroport lette a fine settembre 2026, i voli ITA Airways da Milano Linate e quelli Wizz Air da Roma arrivano a Orly 2, mentre Vueling da Firenze, Volotea ed easyJet usano Orly 1; ne parliamo nella pagina su Orly 1 e Orly 2, i terminal dei voli dall’Italia. Le compagnie ogni tanto cambiano terminal, quindi dia un’occhiata alla carta d’imbarco. Verso Parigi la strada è la stessa da tutti e quattro, e l’autista si presenta a quello del suo volo.

💬 Ci scriva in italiano

Per qualsiasi domanda, prima di partire o a viaggio finito, ci scriva su WhatsApp nella sua lingua. Le rispondiamo per iscritto, in italiano. Alla guida troverà qualcuno che parla inglese e francese, e per il resto c’è il traduttore vocale che l’autista tiene sul telefono e usa ogni giorno. Il giorno dell’arrivo riceve il nome di chi guida, il modello e il colore dell’auto e la targa. Condividendo la posizione, lei o l’autista, ci si incontra senza bisogno di telefonare.

👨‍👩‍👧 In famiglia

Ci dica quanti anni ha ogni bambino, nei commenti del modulo oppure all’autista quando le scrive. L’ovetto, il seggiolino o il rialzo adatto sarà già fissato quando l’auto arriva, e non lo facciamo pagare; per le regole francesi e i casi particolari c’è la nostra pagina sul taxi con seggiolino per bambini a Parigi. Scegliamo i nostri autisti anche per come guidano, perché a bordo c’è la sua famiglia. Il viaggio continua verso i parchi? Facciamo anche la navetta privata da Orly a Disneyland Paris.

👥 Un gruppo, due auto, una sola prenotazione

Viaggia con i genitori, con una coppia di amici o con alcuni colleghi? Per i gruppi da cinque a otto passeggeri c’è la formula a due auto. Lasciano Orly nello stesso momento e si fermano una dietro l’altra davanti allo stesso indirizzo, e i seggiolini dei bambini si dividono tra le due come decide lei. Nel modulo la trova accanto a Eco, XL e Berlina, con una cifra sola che vale per entrambe le auto, e non deve fare due prenotazioni separate né sperare che due taxi diversi arrivino insieme.

🎁 Prenotare per i genitori o per un ospite

Può prenotare lei e far viaggiare un’altra persona. Chi prenota paga l’acconto online, e il passeggero salda il resto a fine corsa, in contanti o con carta. Se preferisce che il suo ospite non tiri fuori nulla, l’autista può mandarle un link di pagamento, da saldare prima del tragitto.

⏱️ Da Parigi all’aeroporto di Orly: il viaggio di ritorno

Il giorno del rientro il calcolo si fa al contrario. Paris Aéroport consiglia di presentarsi 2 ore prima di un volo corto o medio, come quelli per l’Italia, e 3 ore prima di un volo lungo; la nostra guida spiega con quanto anticipo arrivare all’aeroporto di Orly, compagnia per compagnia. A questo va aggiunta la strada, che cambia parecchio con l’orario. Da Châtelet, Google Maps indica da 16 a 24 minuti alle 4 del mattino, da 22 a 40 verso le 8 e da 26 a 50 verso le 18:00. I nostri autisti trovano traffico per tutta la giornata, fin verso le 21:00.

Più di un passeggero ci ha raccontato com’è andata con un’app proprio su questo tragitto. Aveva programmato la corsa la sera prima e qualcuno l’aveva accettata. Pochi minuti prima dell’ora stabilita, quella persona ha annullato. È toccato cercarne un’altra con le valigie già sul marciapiede, senza sapere se sarebbe arrivata, e c’è chi ha perso l’aereo. Da noi ogni prenotazione ha un autista assegnato in anticipo, e il suo messaggio di presentazione le arriva per tempo, prima della data.

L’ora del ritiro la decide lei. L’autista arriva all’indirizzo indicato, aspetta fino a 15 minuti senza costi, quanto basta per riconsegnare le chiavi o scendere con l’ultima valigia, e la lascia al suo terminal, davanti alle partenze o al Parking Pro, come preferisce. Il volo parte di buon mattino? Prima delle 5:30 la linea 14 non circola ancora, e resta la strada, in auto o con un autobus notturno. Le prenotazioni si aprono 90 giorni prima del viaggio.

❓ Da Orly al centro di Parigi: le domande più frequenti

Dipende dai bagagli e dall’orario. Con bambini, valigie grandi o un arrivo in tarda serata, un transfer prenotato la porta al suo indirizzo senza cambi. Se viaggia leggero e di giorno, la metro 14 arriva a Châtelet in poco meno di mezz’ora, e da lì si prosegue fino all’alloggio.

Alla stazione «Aéroport d’Orly», accanto a Orly 3, il terminal di Transavia. Da Orly 1 e Orly 2 ci si arriva a piedi; da Orly 4 a piedi oppure con la navetta gratuita che collega i terminal.

Serve un biglietto speciale per gli aeroporti, diverso da quello ordinario della metro. Secondo Paris Aéroport, sulla linea 14 è accettato anche il pass Navigo che copre tutte le zone.

No. La linea 14 è una metro che entra a Parigi senza cambi. L’Orlyval è una navetta automatica su rotaia che si ferma ad Antony, dove bisogna salire sulla RER B, e circola dalle 6:00 alle 23:35.

No. L’autobus che collegava Orly a Denfert-Rochereau ha smesso di circolare il 3 marzo 2025. Oggi Paris Aéroport rimanda alla metro 14 o all’Orlyval con la RER B.

Un treno vero e proprio no, perché l’aeroporto non ha una stazione ferroviaria. Il collegamento diretto su rotaia è la metro 14. Per la RER B bisogna prima prendere l’Orlyval fino ad Antony, e per i TGV la stazione di riferimento è Massy TGV.

La navetta storica, l’Orlybus, è stata soppressa nel 2025. Oggi con questo nome si trovano l’Orlyval, che si ferma ad Antony, oppure una navetta privata, cioè un’auto con conducente riservata in anticipo, che parte quando lei esce dal terminal e non fa altre fermate.

Al piano 0, porta 32a per Orly 1, 2 e 3 e porta 48a per Orly 4, dove c’è il cartello «Taxi». Salga solo su quelli fermi lì. La nostra guida spiega come riconoscere i falsi taxi negli aeroporti di Parigi.

Noi non pubblichiamo i prezzi dei taxi. Il taxi non si prenota da qui, si prende in fila senza scegliere l’auto e si paga all’arrivo. Con una prenotazione fatta sul nostro sito lei scrive l’indirizzo nel modulo e vede l’importo prima di partire, con il volo seguito, l’attesa in caso di ritardo e i seggiolini già compresi.

Lo stabilisce l’app al momento della richiesta e cambia con la domanda, per cui la cifra si conosce solo una volta atterrati. Nelle ore di punta, ci raccontano i passeggeri, gli aumenti possono essere forti.

Dipende dall’indirizzo e dall’ora del viaggio. Lo legge nel modulo qui sopra, categoria per categoria, prima di prenotare, e dopo la conferma non cambia più, né per il traffico né per un volo in ritardo.

In metro i bagagli vanno portati a mano nei corridoi e al cambio di linea. Alla fila dei taxi si sale sull’auto che capita, senza sapere quanto spazio c’è né se a bordo c’è un seggiolino. Con un transfer la categoria dell’auto la sceglie lei alla prenotazione e i seggiolini sono già montati.

Valgono le stesse soluzioni, in senso inverso. La metro 14 parte da Châtelet o dalla Gare de Lyon in direzione «Aéroport d’Orly», e un autista prenotato passa a prenderla davanti al suo alloggio quando lo decide lei, e la lascia al terminal da cui parte il suo aereo.
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