O seu hotel fica em Paris, em Rungis ou a dois passos dos terminais? O motorista que reserva segue o seu voo, arruma as malas e pára diante da entrada. No dia do regresso volta à hora escolhida por si, mesmo antes do amanhecer, e leva-o de novo ao terminal de onde parte. Até duas horas de atraso do avião sem custos, e cadeiras gratuitas para as crianças.
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Um sinal de 9 € basta para garantir a sua reserva. O restante paga-se ao motorista, com cartão ou em dinheiro.
Eco
1 a 4 passageiros
3 malas + sacos pequenos
Ecológico e económico
XL
1 a 4 passageiros
4 a 5 malas + sacos pequenos
Carrinha espaçosa e confortável
Berlina
1 a 4 passageiros
3 malas + sacos pequenos
Topo de gama e conforto total
XXL
5 a 8 passageiros
8 malas + sacos pequenos
Dois veículos que partem juntos
Transfer privado de Orly para o seu hotel e regresso, a qualquer hora. Hotéis de Paris, de Rungis, de Athis-Mons, de Paray-Vieille-Poste ou dentro da zona do aeroporto. Valor conhecido na reserva, carro só para si, Wi-Fi a bordo. Para grupos de cinco a oito, dois carros fazem a viagem lado a lado.
O avião aterrou, as malas rodam no tapete e falta um último troço antes do quarto. Costuma ser aquele que ninguém preparou. Se reservou antes de sair de casa, esse troço tem nome e número de telefone. A pessoa que o vai buscar sabe qual é o seu voo e controla-o desde a descolagem. Havendo atraso do avião, ela atrasa a chegada, sem que tenha de avisar.
Boa parte dos nossos passageiros fica alojada em Paris. Outros escolheram um quarto ao lado das pistas, porque chegam à noite de Lisboa ou do Porto, ou porque o voo de regresso descola de madrugada. Para os primeiros o trajeto dura entre vinte minutos e quase uma hora. Para os segundos são poucos minutos, e mesmo assim muitos preferem um carro que os deixe à porta do hotel a procurar a paragem de um autocarro com a bagagem toda.
Fazemos os dois percursos, de dia e de noite, e também o caminho de volta ao aeroporto. Mais abaixo encontra os hotéis próximos de Orly, os horários reais dos seus shuttles gratuitos e o que acontece quando não passam.
Em Paris, muitos hotéis dão para uma rua estreita, para uma faixa reservada aos autocarros ou para uma zona pedonal. O seu motorista procura parar mesmo em frente à entrada. Quando não há maneira, estaciona no primeiro lugar próximo e telefona-lhe ou manda-lhe um WhatsApp a dizer onde está, em geral a poucos passos. Se o pedir e o carro puder ficar um momento, entra para o ir buscar à receção.
Escreva no formulário o nome do hotel ou a morada exata. O valor calcula-se com esse dado, e quem conduz sabe diante de que porta se apresentar. Serve da mesma maneira para um apartamento turístico ou para a casa de um familiar.
Quanto aos tempos, o nosso formulário apoia-se no trânsito previsto pelo Google Maps. A 5 de outubro de 2026 calculava entre 20 e 33 minutos até Montparnasse, de 24 a 41 até ao Quartier Latin, ao Marais ou à Torre Eiffel, e de 34 a 56 até à Ópera. O número baixo corresponde às horas antes do amanhecer, o alto às 8h30 de um dia de trabalho. Para escolher o bairro ou comparar com o metro, outra página reúne os tempos e os transportes para chegar ao centro de Paris a partir de Orly.
A Paris Aéroport, que gere Orly, conta cinco hotéis dentro da zona aeroportuária, todos de marcas do grupo Accor. A três chega-se a pé a partir de Orly 4. O Novotel Paris Cœur d’Orly Airport tem acesso direto do terminal. O ibis Paris Cœur d’Orly Airport fica do outro lado de uma passagem pedonal que começa no nível 0, junto à porta 47d, e o ibis budget é mesmo ao lado. O seu avião chega a um dos outros três terminais? Apanhe primeiro o autocarro dos parques do aeroporto, ou peça ao seu motorista que o leve em poucos minutos.
O ibis Styles Paris Orly Airport e o Mercure de OrlyTech ficam um pouco mais longe, numa zona de escritórios atravessada pelo elétrico T7. A Paris Aéroport calcula de 15 a 20 minutos de percurso até às paragens Hélène Boucher e Orlytech. O ibis Styles tem ainda um shuttle próprio e gratuito que, segundo o hotel, chega aos terminais em cinco minutos quando está em serviço. O Mercure anuncia outro sem publicar os horários, e é melhor perguntá-los antes de viajar.
Em Rungis, a poucos quilómetros, onze hotéis partilham um autocarro gratuito organizado pelo município, o Greenline. Entre eles estão o Hilton Garden Inn Paris Orly, o Novotel, o ibis Paris Orly Rungis, um Mercure, um ibis budget, um Comfort, um hotelF1 e dois B&B. No aeroporto apanha-se no terminal rodoviário de Orly 1-2-3, do lado da porta 22A, ou no de Orly 4.
Estas duas localidades confinam com o aeroporto e têm os seus próprios hotéis. A Paris Aéroport indica que se chega lá num shuttle do hotel ou no elétrico T7, consoante o estabelecimento. Antes de reservar o quarto, pergunte ao seu como está ligado e até que horas. Por estrada, o formulário desta página indicava cerca de oito minutos dos terminais até Athis-Mons.
Um shuttle gratuito resolve o trajeto desde que passe à hora de que precisa. O do ibis Styles Paris Orly Airport sai de 20 em 20 minutos das 4h30 às 10h10 e das 18h30 às 23h40, segundo a ficha do hotel. Do meio da manhã ao meio da tarde não circula, e em plena noite também não.
O Greenline de Rungis tem um horário mais alargado. A sua folha oficial, em vigor desde 1 de janeiro de 2026, marca a primeira saída dos hotéis às 5h00 e a última às 23h00, todos os dias. O habitual é um autocarro a cada meia hora, e em certas faixas, como entre as 12h00 e as 15h00, um por hora. Dá a volta por vários hotéis antes de chegar aos terminais, uns vinte minutos ao todo.
Agora compare com o seu voo. Quem gere o aeroporto recomenda chegar ao terminal duas horas antes, tratando-se de um voo europeu. Com um voo às 6h40, isso quer dizer chegar por volta das 4h40, e o primeiro Greenline só alcança Orly 1-2-3 às 5h21. No sentido contrário, o último passa por Orly 1-2-3 às 23h21. Um avião que pousa às 22h45 deixa pouco tempo para levantar as malas e encontrar a paragem, e quase nenhum se houver atraso.
É por isso que muitos hóspedes reservam um carro, mesmo sendo cinco minutos de estrada. Depois de um voo, com as crianças meio a dormir e um carrinho, poucos têm vontade de esperar de pé numa paragem e de dar a volta por outros hotéis. O nosso está diante da porta à hora que indicar, seja ela qual for.
A hora de partida é decidida por si na reserva, e a essa hora o motorista está diante do seu hotel, mesmo às quatro da manhã. Tem tempo para descer, entregar a chave e fechar a conta. Se se atrasar um pouco, basta uma mensagem.
Alguns passageiros descreveram-nos como correu a manhã do voo quando confiaram numa aplicação. A viagem estava programada há muito, e um motorista tinha-a aceitado. Pouco antes da hora, esse motorista cancelou. Viram-se a procurar outro à pressa, numa zona com pouquíssimos carros disponíveis, e houve quem acabasse por perder o avião. Aqui cada reserva é entregue a um motorista determinado, e é esse motorista que lhe manda mensagem antes do dia marcado, a dizer quem é. Fica a saber quem vem e como o contactar.
Em Orly o carro pára no terminal que corresponde ao seu voo. Para Portugal, os voos da TAP e da easyJet saem de Orly 1, os da Transavia do terminal 3. Se tiver dúvidas, veja que companhias partem de Orly 1 e de Orly 2. Os voos longos, como os da French bee ou da Corsair, descolam de Orly 4, o terminal ao lado dos hotéis de Cœur d’Orly. Desce-se no Parking Pro, um parque de uso profissional junto à entrada, ou, se preferir, na zona de paragem rápida. E se o pedir, o motorista leva-lhe a bagagem até aos balcões.
Depois de reservar recebe uma mensagem de quem o vai levar, com o nome e o carro que conduz. Quando o avião aterra chega-lhe outra pelo WhatsApp. Nessa, o motorista pede a sua localização, e assim percebe por que lado vai sair. Avise-o quando tiver as malas na mão. Ele conhece o aeroporto de cor e vem ter consigo.
Não sabe bem onde está? Mande uma fotografia do que vê, ou da porta por onde acabou de passar, e é quanto basta. Prefere vê-lo logo depois da porta das chegadas, com uma placa na mão onde está o seu apelido? Peça-o quando reservar.
Um voo que chega tarde não muda nada. Aconteça o que acontecer, ficam duas horas gratuitas que começam no momento da aterragem, e o motorista segue o atraso no ecrã. O carro espera no Parking Pro, que não lhe é cobrado. Viaja com um familiar idoso ou traz muita bagagem? Peça que o motorista trate dela assim que sair do terminal. Fá-lo sempre que lhe é possível e que encontra onde parar por perto.
Indique no formulário o aeroporto, o nome do seu hotel, o dia e a hora da recolha. O valor aparece logo para cada categoria, e é o que vai pagar. Calcula-se por carro e não por pessoa, fica fixado na reserva e é sem acréscimo noturno. Um atraso do avião até duas horas não o altera.
Para um hotel do próprio aeroporto, de Rungis, de Athis-Mons ou de Paray-Vieille-Poste, o trajeto fica a partir de 59 € na categoria Eco. Para Paris o valor depende do bairro e da hora, e o formulário mostra-lho antes de qualquer pagamento.
A confirmação faz-se com um sinal, pago por cartão. O que falta acerta-se a bordo, terminada a viagem, em notas ou com o cartão. A bagagem não paga suplemento enquanto couber na categoria escolhida, e a XL é a que leva mais. Se mudar de planos, pode cancelar sem pagar nada com um dia de antecedência. Estas condições valem também para os transfers com motorista que fazemos de Orly para qualquer outro destino.
É o que lhe propomos. A reserva faz-se antes do voo, com o valor à vista. À saída das chegadas não há fila nem aplicação para abrir, porque já está alguém à sua espera. Mais ninguém entra no carro, e o percurso acaba à entrada do hotel.
Há praça oficial na porta 32a de Orly 1-2-3 e na 48a de Orly 4. Calha-lhe o primeiro táxi da fila, e o carro não se escolhe. Todos os hotéis à volta do aeroporto ficam fora de Paris, e para Rungis, Athis-Mons, Antony ou Massy quem manda no preço é o taxímetro. O mesmo vale para os trajetos de Orly para Versalhes ou para La Défense. A lei francesa, além disso, não impõe aos táxis a cadeira de criança, e pode calhar-lhe um carro que não a tem.
Trabalham em Orly, como em Lisboa ou no Porto, com uma zona de recolha indicada pela própria aplicação. A tarifa não é regulada e sobe quando a procura é grande. A Uber avisa, na sua página do aeroporto, que nem sempre há um motorista que aceite, e que se espera mais nos voos da madrugada e nos da noite. Segundo as suas regras em França, quando é precisa uma cadeira de criança é o passageiro que a traz e a instala.
É gratuito e tem os horários que leu mais acima. Sai de um cais do terminal rodoviário do aeroporto, que é preciso encontrar com as malas, e no caso de Rungis passa por outros hotéis antes do seu. Se o avião chegar fora de horas, não há outro até à faixa seguinte.
O T7 serve para os hotéis de OrlyTech e, consoante o estabelecimento, para os de Athis-Mons e de Paray. A linha 14 do metro serve para os de Paris. O elétrico circula das 5h30 às 0h30, o metro das 5h30 à meia-noite, mais coisa menos coisa. Os dois pedem bilhete, e da paragem ou da estação o resto do caminho faz-se a pé com a bagagem.
Tem dúvidas sobre a paragem em frente ao seu hotel, ou não sabe que categoria escolher? Pergunte-nos pelo WhatsApp, a escrever em português, e recebe uma resposta escrita na mesma língua. Quem conduz usa o francês ou o inglês e, quando uma frase não passa, tem à mão no telemóvel um tradutor de voz.
É uma das razões que a Paris Aéroport aponta para dormir ao lado do aeroporto. De manhã cedo o metro e o elétrico não arrancam antes das 5h30, e o shuttle do hotel pode ainda não ter passado. Fixa a hora, o motorista aparece à entrada do hotel, e poucos minutos depois está no check-in.
Os últimos voos do dia chegam quando os shuttles dos hotéis estão a acabar o serviço. Com um atraso, perdem-se. Quem o espera controla o voo e lá está, mesmo que o avião pouse depois da meia-noite. Trabalhamos todas as noites do ano.
Diga-nos na reserva que idade têm os seus filhos. A cadeira certa, seja o ovo ou o banco elevatório, fica montada antes de o irmos buscar e não se paga. Os pais que trazem a sua recebem ajuda para a prender.
Uma família com os avós ou um grupo de amigos não cabe num carro só, e à saída das chegadas dividir-se por dois táxis apanhados na fila significa chegar em momentos diferentes. O formulário propõe, junto das categorias habituais, uma solução de dois carros que saem ao mesmo tempo e chegam juntos à receção. Vê um único valor para os dois, e as cadeiras de criança distribuem-se pelos dois como preferir.
Às vezes o hotel de Orly é só a primeira noite. De manhã passamos a buscá-lo para o trajeto do seu hotel de Orly até à Disneyland Paris, com as cadeiras já no lugar. Se o que se segue é um voo a partir de Roissy, onde aterram em regra os voos do Brasil, a página útil descreve a ida para o Charles de Gaulle e a noite junto a Roissy. Também servimos as grandes estações de comboio de Paris e Massy TGV.
Um cliente, um colega ou os seus pais chegam a Orly e dormem num hotel? Pode reservar em nome deles. Paga o sinal online. O resto fica a cargo do passageiro, que o paga ao sair do carro, em dinheiro ou com cartão. Se quiser pagar tudo, fá-lo com a ligação que recebe antes do trajeto.
Segundo a Paris Aéroport, os hotéis do aeroporto aceitam reservas para uma noite ou para poucas horas. Se a sua escala for longa, pode descansar num quarto e voltar ao terminal quando for altura. Diga-nos a que horas, e passamos pelo hotel.
Faz-se tudo nesta página, em dois minutos.
O calendário abre com 90 dias de antecedência, por isso pode tratar do carro na mesma noite em que reserva o quarto. Em geral basta fazê-lo na véspera. Não há aplicação para descarregar nem conta para criar.
Aterra em Orly e vai para a Disneyland? Um motorista espera por si e a viagem acaba à porta do hotel. Magical Shuttle, metro e RER, táxi: horários e tempos.
Muda de aeroporto em Paris? Distância, tempos e comboios entre Orly e o Charles de Gaulle, e um motorista que segue o seu voo e o deixa no terminal certo.
Aterra em Orly? Metro 14, Orlyval, táxi, Uber ou um motorista que o espera e o deixa à porta do hotel: tempos bairro a bairro e preço fixado na reserva.
Orly → gare de Lyon, Montparnasse, gare du Nord, Saint-Lazare ou Massy TGV : durées réelles, métro 14, navette, taxi ou chauffeur réservé à prix fixé d’avance.
Orly → Versailles, La Défense, Stade de France ou votre ville de banlieue : durées réelles, transports, taxi au compteur ou chauffeur réservé à prix fixé d’avance.
Aterra em Beauvais com a Ryanair? Paris fica a 89 km, sem comboio nem metro. Autocarro até à Porte Maillot, táxi ou um motorista que o deixa à porta do hotel.