La sua destinazione non è Parigi, ma Versailles, La Défense, Saint-Denis o un comune dei dintorni? Qui trova i tempi veri da Orly, i mezzi pubblici che esistono e un particolare che ferma molti viaggiatori all’ingresso, perché la reggia, lo stadio e la grande arena non lasciano entrare le valigie. Chi prenota trova un autista che conosce l’orario del suo aereo e arriva fino all’indirizzo esatto.
Il suo tragitto
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Basta un acconto di 9 € per bloccare la prenotazione. Il saldo si paga all’autista, con carta o in contanti.
Eco
Da 1 a 4 passeggeri
3 valigie + borse piccole
Ecologica ed economica
XL
Da 1 a 4 passeggeri
4 o 5 valigie + borse piccole
Station wagon spaziosa e comoda
Berlina
Da 1 a 4 passeggeri
3 valigie + borse piccole
Alta gamma e massimo comfort
XXL
Da 5 a 8 passeggeri
8 valigie + borse piccole
Due veicoli che partono insieme
Transfer privato fra Orly e i comuni intorno a Parigi, a qualsiasi ora. Versailles, La Défense, Stade de France, Boulogne, Saint-Germain-en-Laye o Fontainebleau. Prezzo deciso quando prenota, volo controllato in tempo reale, seggiolini gratuiti. Formula a due auto per i gruppi da cinque a otto persone.
Molti di quelli che atterrano a Orly non vanno a Parigi. C’è chi ha il biglietto per la reggia di Versailles, chi ha una riunione in una torre di La Défense, chi va a un concerto o a una partita allo Stade de France, chi raggiunge un parente in un comune tranquillo. I francesi chiamano tutto questo «la banlieue», la cintura di città che circonda la capitale.
Per questi tragitti i consigli abituali sull’aeroporto servono a poco. La metro 14 e i treni regionali sono tracciati per portare a Parigi. Raggiungere un’altra città vuol dire quasi sempre entrare nella capitale e uscirne di nuovo, con uno o due cambi e tutti i bagagli. E fuori dai confini di Parigi il taxi lavora a tassametro. Lo ricorda Paris Aéroport, la società che gestisce lo scalo.
Noi facciamo quel percorso da porta a porta, verso qualsiasi comune della regione, che si chiama Île-de-France, e nel senso inverso quando è il momento di ripartire. Il prezzo viene fissato il giorno della prenotazione e resta quello, anche se la tangenziale è ferma.
Versailles è a ovest di Orly, a circa 28 chilometri di strada fino alla piazza davanti alla reggia. Per un mercoledì di ottobre 2026 il modulo qui sopra, che ragiona con il traffico atteso a ogni ora, dava 27 minuti prima dell’alba, 31 alle 20:00 e 41 alle 8:30. Il percorso abituale segue l’autostrada A86 e non entra a Parigi. Chi guida conosce il suo volo, mette le valigie nel bagagliaio e la fa scendere davanti all’hotel o al portone.
Nessun treno collega direttamente Orly e Versailles. La combinazione più comune è la linea 14 della metro e poi la RER C, il treno regionale che arriva alla stazione Versailles Château Rive Gauche. Quando lo abbiamo consultato, a fine settembre 2026, il calcolatore di percorsi di Google mostrava due cambi e più di un’ora. Con le valigie, i cambi sono la parte più pesante.
FlixBus ha una corsa diretta dall’aeroporto, che impiega circa mezz’ora. La sua pagina, letta a inizio ottobre 2026, indicava però la prima partenza della giornata alle 16:15. Va bene soltanto se il suo aereo arriva nel pomeriggio, e all’ora giusta.
Orly ha due posteggi ufficiali, alle porte 32a e 48a. Verso i dintorni di Parigi e verso Versailles, scrive Paris Aéroport, il taxi applica la tariffa del tassametro. Il totale dipende dal percorso, dall’ora e da ogni tratto di traffico lento, e si conosce soltanto all’arrivo. L’auto non si sceglie, è quella che aspetta davanti a tutte, e la legge francese non obbliga un taxi ad avere un seggiolino.
Caricano passeggeri a Orly. Il prezzo non è regolato e nasce dalla domanda che c’è nel momento in cui lei preme il tasto. Sulla pagina che dedica a questo aeroporto, Uber avverte che non tutte le richieste trovano un autista, e che la mattina presto e la sera tardi l’attesa è più lunga.
Molti visitatori vogliono passare la giornata a Versailles prima di andare in hotel. Un particolare li ferma all’ingresso. Per il piano di sicurezza francese, le valigie e le borse di grande capienza sono vietate in tutta la tenuta, cioè nella reggia, nei giardini e nel parco. Non esiste un deposito bagagli. Ci sono soltanto degli armadietti, larghi una cinquantina di centimetri, pensati per gli oggetti che non possono entrare nelle sale. La reggia è chiusa il lunedì e negli altri giorni apre alle 9:00, mentre i giardini e il parco si visitano tutti i giorni.
Le strade sono due. Passare prima dall’hotel a lasciare i bagagli, oppure tenere l’auto. Su richiesta mettiamo un autista a sua disposizione per la durata della visita, e le valigie restano nel bagagliaio. Ce lo chieda su WhatsApp o per telefono prima di prenotare, e le mandiamo un preventivo.
Altri due avvisi. La reggia annuncia che l’autostrada A13 sarà chiusa nel senso Parigi-Versailles dal 16 novembre 2026 al 31 agosto 2027, e consiglia i mezzi pubblici a chi viene dalla capitale. Da Orly i nostri autisti passano per l’A86, che non è toccata dai lavori. E non confonda Versailles con la Porte de Versailles, il quartiere fieristico, che si trova dentro Parigi. Per quell’indirizzo c’è la pagina che descrive il tragitto da Orly a un indirizzo dentro Parigi, fiera compresa.
La Défense è il grande quartiere di uffici a ovest di Parigi. Nonostante il nome commerciale, Paris La Défense, non fa parte della capitale ma di alcuni comuni vicini. Da Orly sono circa 28 chilometri. Il modulo dava 36 minuti alle 4:30, 37 alle 20:00 e 52 alle 8:30, l’ora in cui tutti entrano in ufficio.
Con la linea 14 e poi la RER A ci vogliono da 48 minuti a un’ora, con un cambio, secondo il calcolatore di Google consultato a fine settembre 2026. Poi resta da trovare a piedi la torre giusta, su una grande spianata pedonale. Se viene da Milano o da Roma per una riunione, l’auto la lascia davanti all’ingresso dell’edificio o dell’hotel, e il tragitto diventa un momento per rileggere un documento o fare una telefonata.
Nello stesso quartiere c’è la grande sala da concerti che fino al 1° luglio 2026 si chiamava Paris La Défense Arena e che oggi è la Plenitude Arena. Il suo regolamento non ammette valigie. Se atterra il giorno del concerto, passi prima dall’hotel.
Lo Stade de France è a nord di Parigi, dall’altra parte della città rispetto a Orly. Ci si arriva con la linea 14, senza cambi, dalla stazione dell’aeroporto fino a Saint-Denis Pleyel, in 40 minuti secondo Paris Aéroport. Dopo c’è da camminare fino alle porte dello stadio.
Con i bagagli è un’altra storia. Lo stadio vieta le valigie di qualsiasi dimensione e avverte che al deposito vengono sempre rifiutate. Chi vola lo stesso giorno della partita o del concerto deve lasciarle prima da qualche parte. In auto sono 30 chilometri da Orly, da 30 a 50 minuti secondo l’ora. Può prenotare il tragitto fino all’hotel e presentarsi allo stadio a mani libere. Veniamo a prenderla anche dopo l’evento, a Saint-Denis o in qualsiasi comune a nord di Parigi.
Antony, Massy, Villejuif, Ivry-sur-Seine e Créteil sono fra 9 e 17 chilometri dai terminal. Il modulo indicava da 13 a 25 minuti, secondo la città e l’ora. Se va a Massy per salire su un treno, i dettagli sono nella pagina su Massy TGV e le grandi stazioni di Parigi viste da Orly. Il suo alloggio è a Rungis, o attaccato alle piste? Guardi gli hotel di Rungis e quelli a due passi dall’aeroporto di Orly.
Boulogne-Billancourt e Issy-les-Moulineaux toccano Parigi a sud-ovest, a 18-20 chilometri da Orly. Roland-Garros, lo stadio del tennis, è accanto a Boulogne. Neuilly-sur-Seine è più a nord, a 25 chilometri. Saint-Germain-en-Laye, con il suo castello, è la più lontana del gruppo, a quasi 39 chilometri, fra 38 e 50 minuti.
Vincennes e Montreuil confinano con Parigi a est. Da Orly sono una ventina di chilometri e da 24 a 44 minuti. Saint-Denis e il resto del nord obbligano a girare intorno alla capitale o ad attraversarla, e l’autista sceglie la strada secondo il traffico del momento. La sua destinazione è vicina all’altro aeroporto? Veda il tragitto da Orly a Roissy-Charles de Gaulle e ai comuni che lo circondano.
Brunoy, Yerres e gli altri comuni della Val d’Yerres sono il territorio della nostra squadra, che ha lì la sua base. Più lontano ci sono Évry e Fontainebleau. Fino al castello di Fontainebleau sono 61 chilometri e una cinquantina di minuti. Per uscire dalla regione, verso la Normandia, Reims o i castelli della Loira, ci sono i viaggi lunghi da Parigi a Mont Saint-Michel, a Giverny e in Normandia.
Anche Disneyland Paris è nei dintorni, a Marne-la-Vallée, verso est. Ha una pagina tutta sua, dove confrontiamo la navetta, il treno e l’auto con autista fra Orly e Disneyland. Il Parc Astérix è a nord, oltre Roissy, a 56 chilometri da Orly. Il modulo calcolava fra 43 minuti e poco più di un’ora.
Il ritorno si prenota allo stesso modo. L’ora la decide lei, e l’autista si presenta alla sua porta, che sia un hotel di fronte alla reggia, un ufficio o una casa in una via residenziale. Aspetta un quarto d’ora senza costi se lei tarda a scendere.
È in questo senso che una prenotazione pesa di più. Diversi passeggeri ci hanno raccontato com’è finito il loro viaggio verso l’aeroporto, chiesto con un’app da un comune dei dintorni. Lo avevano programmato dal giorno prima, e un autista aveva detto di sì. All’ultimo momento ha rinunciato. Sono rimasti con le valigie davanti al portone, a cercarne un altro in una zona dove ne girano pochi, e qualcuno ha perso il volo. Da noi ogni prenotazione è affidata a una persona precisa, che si fa viva con un messaggio qualche tempo prima del tragitto.
A Orly l’autista la lascia al Parking Pro, riservato ai professionisti e proprio davanti al terminal, oppure nella zona di sosta breve, a sua scelta. Se lo chiede, le porta i bagagli fino ai banchi di accettazione. Prima delle 5:30 non circolano né la metro né il tram, e per un volo del mattino la strada è spesso l’unica soluzione. Il suo volo parte da un altro aeroporto? Portiamo anche a Charles de Gaulle e a Beauvais, l’aeroporto dei voli Ryanair per l’Italia.
L’importo dipende dalla distanza e dalla durata prevista. Compare nel modulo appena lei scrive i due indirizzi, il giorno e l’ora, per ciascuna categoria, cioè Eco, XL e Berlina. Vale per l’auto intera, resta fermo dopo la prenotazione ed è senza maggiorazione notturna. Un rallentamento sull’A86 non lo sposta.
Verso le città più vicine all’aeroporto, come Antony, Massy, Villejuif, Ivry-sur-Seine o Créteil, la categoria Eco costa a partire da 59 €. Versailles, La Défense e Saint-Denis sono più lontane e l’importo cresce con i chilometri. Lo controlla in un momento, senza impegno.
Un acconto pagato online blocca la prenotazione. Il saldo va all’autista quando si arriva, con la carta oppure in contanti. Per i bagagli non si paga nulla in più, a patto che stiano nell’auto scelta, e per chi ne ha molti c’è la XL, dal bagagliaio più capiente. I seggiolini sono gratuiti, il parcheggio dell’aeroporto è a nostro carico e annullare non costa nulla se lo fa almeno 24 ore prima. Funziona così per tutti i transfer privati con autista che partono da Orly.
Per le domande c’è WhatsApp. Scriva pure in italiano, e le torna una risposta scritta in italiano, tradotta. Durante il tragitto le lingue sono il francese e l’inglese, più un traduttore vocale sul telefono dell’autista, che lo adopera ogni giorno.
Lei dà il numero del volo al momento della prenotazione. Quando l’aereo tocca terra, l’autista le scrive su WhatsApp e le chiede la posizione, così vede da dove uscirà e le viene incontro. Se preferisce vederlo subito con il suo cognome scritto su un cartello, lo dica quando prenota. Se il volo è in ritardo non deve fare niente, perché l’autista la aspetta fino a due ore dopo l’atterraggio reale, senza costi.
Colleghi in trasferta o famiglia numerosa? Accanto alle altre categorie il modulo mostra una formula a due auto, con un importo unico. Lasciano il terminal nello stesso momento e arrivano una dietro l’altra allo stesso indirizzo. I seggiolini si dividono fra le due auto come vuole lei.
Ci dica quanti anni hanno. Troverà già in auto l’ovetto, il seggiolino o il rialzo adatto, senza pagare nulla. Dopo un volo, con un bambino che dorme, due cambi di treno fino a Versailles sono lunghi.
Prenoti con un paio di giorni di anticipo e si metta d’accordo con l’autista sul punto d’incontro, lontano dalla folla. All’uscita, quando decine di migliaia di spettatori cercano un passaggio nello stesso momento, la sua auto è già assegnata.
La metro chiude verso mezzanotte e riapre alle 5:30. Di notte restano quattro linee di autobus notturni, che portano a Châtelet o a Gare de Lyon, non nei comuni dei dintorni. Noi lavoriamo a tutte le ore, e l’ora di partenza la sceglie lei.
Chi vola con easyJet scende a Orly 1, con ITA Airways o Wizz Air a Orly 2, con Transavia a Orly 3. I quattro terminal sono collegati fra loro, e l’autista sa in quale arriva il suo volo. Controlli soltanto che sul biglietto ci sia scritto ORY e non CDG, perché alcune compagnie volano su tutti e due gli aeroporti.
Bastano due minuti e questa pagina. Niente app da scaricare, niente account.
Il calendario accetta prenotazioni con 90 giorni di anticipo, e nella maggior parte dei casi basta la vigilia. Se i programmi cambiano, ci avvisi dal modulo di contatto.
Sulle ultime 2000 corse.
Testimonianze di passeggeri, raccolte dopo la corsa.
Atterra a Orly e va a Disneyland? Un autista la aspetta e la lascia davanti all’hotel. Magical Shuttle, metro e RER, taxi: orari, distanza e tempi.
Cambia aeroporto a Parigi? Distanza, tempi e treni tra Orly e Charles de Gaulle, e un autista che segue il suo volo e la lascia davanti al terminal giusto.
Atterra a Orly? Metro 14, Orlyval, taxi, Uber o un autista che la aspetta e la lascia davanti all’hotel: tempi quartiere per quartiere e prezzo già fissato.
Dorme a Parigi, a Rungis o accanto ai terminal di Orly? Orari veri delle navette degli hotel, e un autista che segue il suo volo e la lascia all’ingresso.
Atterra a Orly e prosegue in treno? Tempi veri fino a Gare de Lyon, Gare du Nord, Montparnasse e Massy TGV, in metro, taxi o con un autista prenotato.
Atterra a Beauvais con Ryanair? Parigi è a 89 km, senza treno né metro. Navetta fino a Porte Maillot, taxi o un autista che la lascia davanti al suo hotel.