Terminal 1 y 2 de Orly: su conductor a la llegada
Vueling, Iberia y Air Europa aterrizan en Orly 1; Wizz Air o ITA Airways, en Orly 2, la sala vecina del mismo edificio. Esta página le dice a qué terminal llega su vuelo, por dónde se sale y cómo se pasa de una terminal a otra. Si reserva su traslado, el conductor sigue el avión, le escribe al aterrizar y le recoge junto a la puerta 10A, a unos pasos de las llegadas. El importe lo conoce usted desde la reserva.
Chófer en el aeropuerto de Orly: precio fijo y viaje seguro
- Precio fijo garantizado, sin sorpresas.
- Estacionamiento privado en el aeropuerto: cuando usted aterriza, su conductor ya está allí.
- Cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la recogida.
- Seguimiento del vuelo en tiempo real: hasta 2 horas de retraso cubiertas sin coste.
- Reserve hasta con 90 días de antelación.
- Conductores profesionales seleccionados para un servicio fiable y seguro.
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Orly Terminal 1-2 – Vueling, Iberia, Air Europa
Traslado privado desde Orly 1 y Orly 2 hacia París, su hotel o cualquier dirección de la región, y regreso a la terminal el día de su vuelo. El conductor habla con usted antes y después del aterrizaje, los asientos para niños son gratuitos y el precio queda cerrado al reservar. Aquí están también las compañías de cada terminal y el punto de encuentro.
🚖 Orly 1 y Orly 2, donde aterrizan los vuelos de España
Si vuela desde España con Vueling, Iberia, Air Europa o Volotea, su avión llega a Orly 1. Las cuatro operan allí según Paris Aéroport, el gestor de los aeropuertos parisinos. Transavia, en cambio, opera en la terminal 3 de Orly. Saberlo antes de salir de casa evita la duda clásica de quien viene a buscarle, que casi siempre pregunta lo mismo, a qué terminal tiene que ir.
Al otro lado de la puerta de llegadas, lo habitual es ponerse a buscar. La parada de taxis, el punto que marca la aplicación, la entrada del metro. Con un traslado reservado no busca nada. Quien le espera conoce su vuelo, ve en directo a qué hora aterriza y ya está en el aeropuerto mientras usted recoge las maletas. Le escribe o le llama, le explica por dónde salir y, en cuanto usted le avisa de que tiene el equipaje, camina hacia usted.
Su vehículo queda estacionado en el Parking Pro de Orly 1-2, el estacionamiento que el aeropuerto reserva a los profesionales, al lado de la puerta 10A. Ese número es su referencia. Está a unos pasos de la sala de llegadas, y de allí salimos hacia París, hacia su hotel o hacia la dirección que nos haya dado, a mediodía igual que de madrugada.
🗺️ ¿A qué terminal de Orly llega su compañía?
✈️ Vueling, en Orly 1
Vueling factura todos sus vuelos de Orly en la Terminal 1, y así lo indica su propia página de ayuda. Paris Aéroport enumera 17 ciudades españolas con vuelo directo. Son Barcelona, Reus y Zaragoza; Valencia, Alicante, Málaga y Sevilla; Bilbao, Santander y Santiago de Compostela; Palma, Ibiza y Menorca; Tenerife Sur, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote. Un detalle si algún día sale de Orly con Vueling hacia un destino de fuera del espacio Schengen, como Londres o Marrakech. En ese caso el control de seguridad está en la Terminal 3, a 15 minutos a pie según Vueling. Para España, todo ocurre en Orly 1.
🛫 Iberia y Air Europa, también en Orly 1
Las dos unen Madrid con Orly, y Air Europa vuela además desde Palma de Mallorca. Hay un punto que provoca confusiones, porque Iberia tiene vuelos entre Madrid y el otro gran aeropuerto de París, Charles de Gaulle. Antes de dar la hora y el lugar a quien venga a buscarle, mire en su reserva si figura ORY o CDG. Entre un aeropuerto y otro hay unos 40 kilómetros, y el trayecto de uno a otro puede superar la hora. Si su vuelo siguiente sale de allí, también llevamos pasajeros de Orly al aeropuerto Charles de Gaulle.
🛩️ Volotea, easyJet y TAP
Volotea llega a Orly 1 desde Asturias, además de varias ciudades italianas y francesas. En la misma terminal están easyJet, con rutas hacia Italia, Grecia, Portugal y Suiza, y TAP Air Portugal, que vuela desde Lisboa y Oporto. easyJet advierte de que algunas tarjetas de embarque han mostrado la Terminal 3 por error. Si le ocurre, la aplicación de la compañía tiene la última palabra.
🧳 Orly 2: Wizz Air, ITA Airways y LOT
Orly 2 es la otra mitad del edificio. Allí operan Wizz Air, que une Orly con Budapest, Varsovia y Roma, ITA Airways, con Milán-Linate, y la polaca LOT, con Cracovia. La conocerá si enlaza con uno de esos vuelos después de llegar de España. Las compañías cambian de terminal de vez en cuando, y Paris Aéroport lo recuerda en cada una de sus fichas, de modo que la referencia final es su tarjeta de embarque.
ℹ️ Orly 1, 2, 3 y 4: cómo orientarse en el aeropuerto
Orly tiene cuatro terminales, numeradas del 1 al 4, y los números engañan un poco. Orly 1, Orly 2 y Orly 3 forman un solo conjunto de edificios unidos entre sí, mientras que Orly 4 queda algo apartado. Hasta marzo de 2019 se hablaba de Orly Oeste y de Orly Sur. El antiguo Orly Oeste se convirtió en Orly 1 y Orly 2, el edificio nuevo que lo prolonga pasó a llamarse Orly 3 y Orly Sur es hoy Orly 4. Si una guía antigua o un familiar le hablan de «Orly Oeste», es aquí.
Orly 1 y Orly 2 son, por tanto, dos salas contiguas. Por la experiencia de nuestros conductores, de una a otra se va a pie en unos minutos, y otro tanto hasta los estacionamientos. Vueling, por su parte, cuenta 15 minutos andando entre sus mostradores de la Terminal 1 y el control de seguridad de la Terminal 3. Vueling escribe «Terminal 1» y Paris Aéroport «Orly 1»; es el mismo lugar.
Para llegar a Orly 4 hay tres maneras, las tres gratuitas. El tren automático Orlyval une las dos estaciones del aeropuerto en un minuto aproximadamente. Un autobús lanzadera pasa más o menos cada 5 minutos. Y una pasarela cubierta permite hacerlo andando. Le interesa si llega de España y continúa hacia el Caribe o el océano Índico, porque esos trayectos salen de Orly 4, la terminal de los vuelos largos. Calcule ese cambio con margen si tiene que retirar sus maletas y volver a facturarlas.
🛡️ Puerta 10A: cómo le encuentra su conductor en Orly 1 y 2
El encuentro sigue casi el mismo orden en cada llegada. Conocerlo de antemano ayuda cuando uno aterriza cansado y en un aeropuerto que no conoce.
- • Después de la reserva, quien va a conducir le escribe para presentarse, con el modelo y el color del vehículo y su número de matrícula (placa)
- • Mientras usted vuela, él sigue el avión; si llega con retraso, espera hasta 2 horas después de la hora real de aterrizaje sin cobrar nada
- • Cuando el avión toma tierra, le escribe o le llama, le dice por dónde salir y le pide que avise en cuanto tenga sus maletas
- • Si necesita hacer algo antes de salir, se ponen de acuerdo por mensaje sobre el lugar y el momento
- • Con ese aviso, el conductor camina hacia usted, siempre con un cartel a su nombre; compartir la posición en el teléfono acelera el encuentro
- • Juntos caminan hasta el vehículo, estacionado en el Parking Pro, al lado de la puerta 10A
¿Prefiere que le esperen dentro desde el primer momento? Pídalo al reservar. El conductor mira en el panel de llegadas qué puerta de salida corresponde a su vuelo y se coloca delante, cartel en mano.
La puerta 10A es la que da al Parking Pro de Orly 1 y 2. El grupo ADP, que gestiona el aeropuerto, la cita en el plano de sus estacionamientos para profesionales. Se entra con una tarjeta de acceso, de ahí que haya mucho menos movimiento que frente a la zona de parada breve, pensada para los particulares. El lugar de recogida de las aplicaciones depende de cada una. Paris Aéroport habla en general de la zona de parada breve, y algunas citan a sus pasajeros cerca de esta misma puerta. Varios clientes que antes viajaban así nos han contado que les costó dar con su conductor, porque este no tenía la tarjeta para entrar.
🗺️ Salir de Orly 1 o de Orly 2: las opciones, una por una
🚘 Con el traslado ya reservado
Antes de despegar usted conoce el importe, sabe quién conduce y en qué vehículo, y si viaja con niños la silla está colocada. No hay fila que hacer ni sitio que buscar. Del Parking Pro se sale directamente a la carretera, por la A6 o la N7, y la siguiente parada es su dirección.
🚕 Un taxi en la parada oficial
La parada es común a Orly 1, 2 y 3. Paris Aéroport la sitúa en la puerta 32a, planta 0, es decir, del lado de Orly 3, así que desde Orly 1 toca caminar hasta allí con el equipaje. Le toca el primer taxi de la fila, sea cual sea su tamaño, y la ley francesa exime a los taxis de llevar silla infantil. Si alguien le ofrece transporte dentro de la terminal, no acepte. Los taxis oficiales solo recogen pasajeros en la parada.
📱 Uber, Bolt y demás aplicaciones
El viaje se pide con el teléfono al llegar. Es la aplicación la que fija el punto de encuentro y el precio en ese instante, según la demanda que haya. Uber reconoce en su página dedicada a Orly que una solicitud puede quedarse sin conductor, y que la espera puede alargarse en los vuelos de primera y de última hora. Antes de subir, compare la placa y el modelo con lo que muestra su pantalla.
🚇 El metro, línea 14
La estación «Aéroport d’Orly» queda junto a Orly 3 y se va andando desde las dos salas. El primer tren sale hacia las 5:30 y el último alrededor de la medianoche. La página de ayuda de Vueling todavía cita el Orlybus como forma de llegar a París, pero ese autobús dejó de circular en marzo de 2025. El metro termina en una estación, no en su puerta, y después queda el cambio de línea o el paseo con las maletas hasta el alojamiento. Los tiempos y el detalle de cada transporte están en nuestra guía para llegar desde Orly a cada barrio de París.
💶 Precio de un traslado desde Orly 1 y Orly 2
El traslado desde Orly 1 u Orly 2 cuesta desde 59 € hacia los barrios del sur de París, los más cercanos al aeropuerto. Más allá, el importe sube con la distancia. La terminal no cambia nada, porque se paga lo mismo saliendo de Orly 1 que de Orly 4. Para conocer el suyo, escriba «Aeropuerto de Orly» y su dirección en el buscador situado al principio de la página, y añada el día y la hora. Aparecen entonces los importes de Eco, XL y Berlina, sin compromiso.
Esa cifra es por vehículo y queda cerrada, como en todo nuestro servicio de traslado desde y hacia Orly. No la mueven la hora, pues de noche se paga igual que de día, ni el tráfico, ni un avión que llega tarde. El estacionamiento del aeropuerto corre de nuestra cuenta, y el equipaje no tiene recargo mientras entre en el vehículo elegido. Al reservar se abona un anticipo en línea; lo demás se entrega al conductor una vez en destino, en efectivo o con tarjeta. Y si sus planes cambian, anular no cuesta nada hasta la víspera, con 24 horas de margen sobre la hora prevista.
⭐ Si llega de España: cuatro cosas útiles antes del viaje
💬 Puede escribirnos en español
Quien conduce habla francés e inglés. Español, no. Para todo lo demás está WhatsApp, donde puede escribirnos en su idioma antes de reservar o la víspera del viaje, y la respuesta le llegará también escrita, pasada por un traductor. Cuando usted aterriza, los mensajes del conductor son cortos y concretos, con su nombre, la placa y el punto de encuentro. La ubicación compartida hace el resto.
👪 Reservar para alguien que aterriza
¿Sus padres vienen de Sevilla a visitarle, o es su hija la que llega de Barcelona? La reserva puede estar a su nombre aunque el pasajero sea otro. Indique quién viaja y con qué vuelo llega. El anticipo lo abona usted por internet y quien viaja entrega el resto al conductor, o bien usted lo paga todo antes del trayecto mediante un enlace que le envía el conductor. Si prefiere ir a buscarles con su propio vehículo, sepa que la zona de parada breve es gratuita 10 minutos, de pago después, y que Paris Aéroport limita la parada a 90 minutos.
👶 Viajar con niños
Al reservar, anote en los comentarios cuántos años tiene cada niño. Elegimos el asiento que corresponde, portabebés a contramarcha, silla o elevador, y lo dejamos instalado antes de que el vehículo salga hacia Orly. No se cobra. Quien prefiera traer su propia silla puede hacerlo, y el conductor le ayuda a fijarla.
🌙 Si su vuelo llega tarde por la noche
Un avión que aterriza al filo de la medianoche deja pocas opciones. El metro termina hacia la medianoche y las zonas de parada breve cierran a las 0:30 y no reabren hasta las 3:30. El Parking Pro sigue accesible a cualquier hora, y trabajamos toda la noche al mismo precio que de día. Si el avión se retrasa, el conductor lo ve en el seguimiento del vuelo y ajusta su hora sin que usted tenga que avisar.
⏱️ El día del regreso: salir desde Orly 1 u Orly 2
La hora de recogida la elige usted al reservar, y lo sensato es calcularla a partir del avión. Paris Aéroport aconseja estar en el aeropuerto con 2 horas de antelación para un vuelo europeo. Cada compañía fija además su hora límite de facturación, y nuestra guía ayuda a decidir a qué hora salir hacia Orly según su vuelo. A ese margen se suma la carretera. De madrugada, el trayecto desde el centro de París es rápido; un día laborable al final de la tarde puede durar el doble.
El conductor llega a su dirección y le concede un cuarto de hora de espera gratuita. En Orly le deja en el Parking Pro, frente a la entrada de la terminal, donde se circula con mucha más holgura que por la zona de parada breve. Si prefiere esta última, le lleva allí. Descarga el equipaje y, si se lo pide, lo lleva hasta el mostrador de facturación, que para Vueling está en la Terminal 1.
¿Su vuelo sale muy temprano? El aeropuerto abre a las 3:30 y el metro no empieza hasta las 5:30, de modo que a esas horas se llega por carretera. Las reservas se admiten con hasta 90 días de antelación, y por lo general basta con reservar la víspera.
❓ Terminal 1 y 2 de Orly: preguntas frecuentes
Lo que dicen nuestros clientes
Chauffeur ponctuel, véhicule très propre et confortable. J’ai pu arriver à Orly sans stress, je recommande vivement !
Service impeccable ! J’ai réservé pour un rendez-vous à La Défense, tout s’est déroulé parfaitement du départ à l’arrivée.
J’utilise ce service depuis plusieurs mois et je n’ai jamais été déçue. Réservations simples, chauffeurs ponctuels et toujours souriants.
Nous voyagions avec notre fille de 9 mois et le chauffeur avait déjà installé un cosy adapté. Très attentionné et rassurant, un vrai plus pour les parents.
Mon vol avait plus d’une heure de retard et le chauffeur m’a attendu sans supplément. Toujours le sourire, même à minuit passé. Très professionnel.
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Je fais appel à eux pour mes trajets professionnels. Toujours à l’heure, jamais de mauvaise surprise. Véhicules propres et discrets.
Nous avions beaucoup de bagages. Le chauffeur a tout géré calmement, sièges enfants installés à l’avance. Vraiment pratique.
Le chauffeur nous a guidés jusqu’au comptoir d’enregistrement car nous étions un peu perdus à Orly. Très attentionné et bienveillant.
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Première fois que j’utilisais ce service et j’ai été bluffée. Confirmation immédiate, chauffeur ponctuel et très courtois. Je referai sans hésiter.
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