Les vols Transavia, Air Corsica et Air France pour la Corse partent tous du Terminal 3 d’Orly. Votre chauffeur garde un œil sur votre avion, patiente au Parking Pro et vient à votre rencontre, avec une pancarte sur demande. Retard couvert jusqu’à 2 heures, sièges enfants offerts, service de nuit comme de jour, et un tarif arrêté avant le voyage. Réservable en ligne jusqu’à 90 jours avant le vol.
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Tous les vols Transavia d’Orly partent d’ici, comme ceux d’Air Corsica et d’Air France pour la Corse. Nos chauffeurs patientent au Parking Pro, réservé aux professionnels du transport, loin de l’agitation de la dépose-minute.
Vous atterrissez au Terminal 3 avec Transavia ou Air Corsica ? Votre numéro de vol, donné en réservant, suffit. Le chauffeur voit l’avion approcher, adapte son arrivée et reste disponible jusqu’à 2 heures après l’atterrissage réel, sans frais. Avant la course, il vous appelle ou vous écrit sur WhatsApp pour se présenter et vous donner le modèle et l’immatriculation de la voiture.
Une fois vos bagages récupérés, il vous guide jusqu’à lui ou, si vous l’avez demandé, vous attend pancarte en main à la sortie 32a, celle par laquelle on quitte le terminal après les bagages. Pour un départ, il passe vous prendre chez vous, à l’hôtel ou au bureau, à l’heure fixée par vous, et vous laisse au Terminal 3 avec vos valises.
Tous les vols Transavia au départ d’Orly utilisent le Terminal 3, soit plus d’une centaine de destinations d’après Paris Aéroport, du Maghreb à la Laponie. Depuis le 29 mars 2026, la compagnie y dessert aussi Nice, Marseille et Toulouse, que l’on prenait auparavant avec Air France. Enregistrement et dépose des bagages se font au Hall 3. Seule surprise possible, certains vols embarquent ensuite aux portes d’Orly 2, comme ceux pour Marseille, à quelques minutes à pied une fois les contrôles passés.
D’Orly, Air France ne dessert plus que la Corse, avec Air Corsica ; la desserte de l’île relève d’une délégation de service public qui court jusqu’à fin 2027. Notre article explique ce qui a changé avec le départ d’Air France d’Orly. Air Corsica relie de son côté le Terminal 3 à Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari toute l’année. À Paris, elle ne vole que depuis Orly, jamais depuis Roissy-CDG.
Alger, Casablanca ou Tunis se rejoignent depuis deux terminaux d’Orly selon la compagnie. Avec Transavia, on part du Terminal 3. Avec Air Algérie, Royal Air Maroc ou Tunisair, c’est Orly 4, un bâtiment à part. Le nom de la ville ne suffit donc pas, seule la compagnie inscrite sur le billet donne le bon terminal.
easyJet crée l’autre malentendu classique. Ses vols d’Orly partent d’Orly 1, et la compagnie signale elle-même des cartes d’embarquement qui mentionnent le Terminal 3 par erreur. Air Europa enregistre aussi à Orly 1. Quant à Ryanair, Paris Aéroport ne la compte pas parmi les compagnies d’Orly, puisqu’elle dessert Paris par Beauvais.
Trompé de terminal ? Orly 1, 2 et 3 se suivent et se rejoignent à pied. Vers Orly 4, une navette gratuite passe environ toutes les 5 minutes, une passerelle couverte relie les bâtiments, et l’Orlyval fait le trajet gratuitement en une minute. Paris Aéroport publie en outre, compagnie par compagnie, le terminal utilisé à la date du jour.
Passé le tapis à bagages, rallumez votre téléphone. Votre chauffeur vous a laissé un message sur WhatsApp, ou vous appelle, pour vous dire où le retrouver. Il stationne au Parking Pro, porte 33A, juste à côté de l’entrée du terminal, ou vous attend à la sortie 32a si vous avez choisi la pancarte. Après un vol d’Alger ou de Marrakech, le contrôle des passeports peut prendre du temps. Il le sait, et compte à partir de l’heure où l’avion s’est vraiment posé.
Un retard annoncé pendant le vol ? Inutile de nous prévenir, la prise en charge se décale avec l’avion.
L’heure de prise en charge, vous la choisissez en réservant. Paris Aéroport conseille une marge de 2 heures pour un court-courrier. Transavia arrête l’enregistrement 40 minutes avant le décollage pour un vol Schengen, et 75 minutes pour les autres pays, Maroc et Algérie compris. Air Corsica demande 40 minutes au départ d’Orly.
La dépose se fait au Parking Pro, moins encombré et voisin de l’entrée du terminal, ou devant la dépose-minute si vous le préférez. Le chauffeur peut aussi porter vos valises jusqu’au guichet.
Paris Aéroport le précise sur sa page dédiée aux VTC d’Orly. Un chauffeur d’application (Uber, Bolt, Heetch…) prend d’habitude ses passagers à la dépose-minute de son terminal d’arrivée, et l’appli donne le point précis. Cette même zone sert aux familles qui déposent ou récupèrent un proche. Le stationnement y devient payant après 10 minutes et, passé 90 minutes, Paris Aéroport fait enlever le véhicule. Quand plusieurs vols Transavia se posent coup sur coup, chacun cherche son véhicule.
Nos chauffeurs attendent au Parking Pro, le parking d’Aéroports de Paris réservé aux professionnels qui transportent des clients sur réservation, accessible avec un badge. Bien moins chargé que la dépose-minute, il jouxte la porte d’entrée du terminal. Plusieurs de nos clients, passés par une appli avant de nous connaître, racontent la même chose, leur chauffeur n’avait pas de badge. Pour vous, cela veut dire un chauffeur déjà garé quand vous sortez, qui vous guide jusqu’à lui au lieu de tourner autour du terminal.
La dépose-minute d’Orly 3 est installée au plus près de l’entrée du terminal ; depuis l’A6, la N7 ou la D7, suivez les panneaux « Dépose-minute Orly ». Elle fonctionne de 3 h 30 à 0 h 30. Pour déposer quelqu’un, les 10 minutes gratuites suffisent largement. Pour attendre un voyageur, c’est plus serré. Un vol retardé ou une longue file aux frontières fait vite grimper la note, et Paris Aéroport conseille dans ce cas les parkings du terminal.
Impossible de vous libérer, ou envie d’éviter l’attente ? Réservez-lui un chauffeur. Il suit son vol, l’accueille à la sortie des arrivées, une pancarte à son nom si vous le souhaitez, puis le conduit chez vous ou à son hôtel. Vous réglez l’acompte en ligne ; votre proche verse le solde directement au chauffeur, en espèces ou par carte, sauf si vous préférez le régler vous-même avant la course, par le lien de paiement que le chauffeur peut vous envoyer.
Paris Aéroport recense plus d’une centaine de destinations Transavia au départ d’Orly 3. Voici celles pour lesquelles nos clients réservent le plus souvent un chauffeur, à l’aller ou au retour.
Au retour, le chauffeur part de l’heure où vous avez réellement atterri, y compris après un vol de nuit. Votre voyage se poursuit hors d’Île-de-France ? Pensez à notre service de VTC longue distance.
Prix, nom du chauffeur et voiture sont connus avant le décollage. Le chauffeur vous attend à l’arrivée, charge les valises et vous conduit porte à porte, à Paris, en banlieue ou vers une gare, sans changement. Siège bébé, siège auto ou rehausseur sont installés d’avance, gratuitement.
La station des taxis d’Orly 3 se trouve au niveau 0, sortie 32a, selon Paris Aéroport. On y monte dans le taxi suivant de la file, sans choisir la voiture. Si quelqu’un vous aborde dans le terminal pour vous proposer un transport, déclinez, car les taxis officiels ne chargent qu’à la station.
Un chauffeur Uber ou Bolt se commande depuis l’appli, en général vers la dépose-minute d’Orly 3. Le tarif s’affiche au moment de commander et varie selon la demande. Vérifiez la plaque, le modèle et la photo du chauffeur avant de monter.
La station Aéroport d’Orly, terminus sud de la ligne, jouxte le Terminal 3, le plus proche du métro. Châtelet est à 25 minutes environ, avec des rames du petit matin, vers 5 h 30, jusqu’aux alentours de minuit. Selon votre adresse, il faut ensuite changer de ligne avec vos bagages.
Tous les terminaux d’Orly partagent le même accès routier. Depuis le Terminal 3, le centre de Paris est à une vingtaine de kilomètres, soit 25 à 45 minutes de route en temps normal, davantage aux heures de pointe du soir. Les tarifs vers le centre de Paris commencent à 59 €, notamment pour Montparnasse et la gare de Lyon, puis varient avec le quartier. Ce prix, arrêté à la réservation, ne change pas même dans les bouchons, et aucun supplément n’est demandé pour les bagages, dans la limite de la capacité du véhicule choisi.
Le détail des tarifs vers le centre de Paris est disponible sur notre page dédiée. Vous devez enchaîner votre vol avec une correspondance TGV ? Nous assurons aussi ce trajet.
Tout se réserve en ligne, jusqu’à 90 jours avant le trajet. Adresse, numéro de vol et horaire suffisent pour voir le prix, qui ne bouge plus une fois confirmé. Un acompte est prélevé en ligne ; le solde se règle au chauffeur, en espèces ou par carte. L’annulation ne coûte rien jusqu’à 24 heures avant la prise en charge.
Vous voyagez avec des enfants ? Précisez leur âge dans le champ commentaire. Cosy, siège auto ou rehausseur est installé avant votre arrivée, sans supplément.
Comparez les autres terminaux avant de réserver
Chauffeur VTC Orly ↔ Disneyland Paris, 24h/24 : prix fixé à la réservation, sièges enfants offerts, vol suivi. Navette, RER ou taxi : tous les repères.
Chauffeur VTC entre Orly et Roissy-CDG, dans les deux sens et 24h/24 : prix fixé à la réservation, vol suivi, sièges enfants offerts. RER, bus, taxi : les repères.
Métro 14, taxi, Uber ou chauffeur réservé : comment rejoindre le centre de Paris depuis Orly, en combien de temps, et quand un VTC simplifie le trajet.
Hôtel à Paris, à Rungis ou sur l’aéroport d’Orly ? Vol suivi, valises chargées, dépose devant l’entrée, même avant la première navette. Prix fixé en réservant.
Orly → gare de Lyon, Montparnasse, gare du Nord, Saint-Lazare ou Massy TGV : durées réelles, métro 14, navette, taxi ou chauffeur réservé à prix fixé d’avance.
Orly → Versailles, La Défense, Stade de France ou votre ville de banlieue : durées réelles, transports, taxi au compteur ou chauffeur réservé à prix fixé d’avance.